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上半年 四川供給側結構性改革推進順利
上半年,全省供給側結構性改革推汽車借款 陷阱進順利
壓減過剩產能 攀鋼轉向高端光陽機車分期零利率貸款試算車貸市場
本報記者 羅之颺
經過近半年的培訓,攀鋼釩資源利用中心電工周霞面對花花綠綠的電線,不再手忙腳亂瞭。8月14日,她順利通過轉崗培訓考核,成為正式電工。
去年10月,攀鋼集團江油長城特殊鋼有限公司關停瞭30噸電爐兩座,壓減煉鋼產能22萬噸,職工要麼自願買斷工齡,要麼留下來參加新的職業培訓,以全員競聘方式內部安置。
至今年8月,攀鋼共壓減煉鋼產能362萬噸,減少產能近26%,全面完成去產能任務,職工和企業一道走向新生。
2014年6月以來,攀鋼集團旗下新鋼業、攀成鋼、攀長特的熱軋鋼筋、燒結機、高爐、電爐、配套輔助設施先後停產,涉及攀鋼全資子公司、控股子公司、分公司,甚至所屬事業單位的人員精簡也提上議程。
“這是一次前所未有的大瘦身。”攀鋼集團經濟運行部負責人表示,“這道坎過不去,接下來會更困難。”
今年6月,攀鋼全資子公司成都鋼釩有限公司關停70噸電爐,淘汰產能50萬噸。至此,成都鋼釩的產能全部關停,這個昔日成都市銷售收入過百億元的著名無縫鋼管企業徹底轉身。
“去產能,還包括改造升級。”該負責人介紹。今年以來,攀鋼鋼軌產量大增,合格率達98%以上,合同兌現率達100%,均創同期新高。攀鋼釩軌梁廠針對鋼軌生產線制約產能的問題開展效率攻關,全面提高設備精度和完善功能,優化工序節奏,改進工藝,在確保質量的同時提升效率。
攀鋼集團聘請咨詢車貸利息算法策劃機構埃森哲公司制作規劃方案,產業園定位於“科創研發”“數字制造”“跨境電商及臨港服務”等三個方向,力爭建成千億級產值“現代化智慧產業示范園區”。
8月14日,攀鋼集團釩鈦資源股份有限公司發佈今年上半年度報銀行車貸利率試算告,盈利比去年同期大幅增長。
“這是集團在淘汰煉鋼產能的基礎上,專註於高端制造帶來的成果。”攀鋼集團經濟運行部負責人認為。在去產能全面完成後,攀鋼進行戰略轉型,將目標市場聚焦西南地區,根據地區需求對產品結構逐步進行瞭升級和調整。
在西昌、成都和重慶,攀鋼在建汽車用鋼基地,專註於高端汽車板生產和加工,實現瞭從冷軋到剪切加工全覆蓋,獲得沃爾沃、福特等汽車公司認可。
攀鋼依托江油長城特殊鋼有限公司加大高端特殊鋼研發生產,優先發展軍工鋼、工模具鋼、鈦及鈦合金三大主導產品,打造高溫合金鍛材、工模具扁鋼及模塊、擠壓型材及航空精密管等五大支撐品牌,力爭成為中國高端金屬材料領軍者。
上半年 四川供給側結構性改革推進順利
去年10月,攀鋼集團江油長城特殊鋼有限公司關停瞭30噸電爐兩座,壓減煉鋼產能22萬噸,職工要麼自願買斷工齡,要麼留下來參加新的職業培訓,以全員競聘方式內部安置。釩鈦資源綜合利用事關國傢戰略安全,我省鋼鐵產能需要保一定規模,以保釩鈦戰略資源的綜合利用和四川區域市場價格穩定。
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去年10月,攀鋼集團江油長城特殊鋼有限公司關停瞭30噸電爐兩座,壓減煉鋼產能22萬噸,職工要麼自願買斷工齡,要麼留下來參加新的職業培訓,以全員競聘方式內部安置。
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